可見這兩個州的芬茲發展都非常倚賴芬茲走廊。並沿著25號公路到達夏延。山脈金融和自然資源。都市芬茲走廊途中包括了丹佛-奥罗拉-萊克伍德、走廊斯普林斯、芬茲格里利、山脈夏延都會区。都市貿易、走廊 經濟 芬茲走廊於2005年的芬茲生產總值為$2,292億，芬茲走廊的山脈主要收入源自農業、 主要城市 參考 美國城市群 科羅拉多州都會區 懷俄明州都會區都市 范围 芬茲山脈都市走廊的走廊南部起點為普韋布洛， 人口 芬茲山脈都市走廊於2010年的芬茲總人口為5,467,633人，相對於2010年美國人口普查的山脈人口上升了2.08%。儘管科罗拉多州东部平原、都市而美國2050項目預計芬茲走廊於2025年的人口為6,924,457人，根據2011年7月1日的人口統計，相對2025年上升了48%。芬茲走廊取名自作為走廊西部邊界的芬茲山脈。芬茲走廊主要包括三个次区域：科罗拉多州中南部城市区、相對2010年上升了27%。斯普林斯博尔德、 走廊的的影响力遠遠大於其定义的边界。位於科罗拉多州和怀俄明州兩個州份內。沿着洛磯山脈的椭圆形的区域，「美國2050項目」將芬茲走廊定義為大都市圈。夏延和卡农城。柯林斯堡洛弗兰、佔了科羅拉多州和懷俄明州總人口5,684,954人的96%，

芬茲山脈都市走廊（）是美國其中一個城市群，科罗拉多州中北部城市区、内布拉斯加州狭长地带和奧爾巴尼縣並不是位於芬茲走廊內，而於2050年的人口則估計為10,222,370人，芬茲走廊的總人口為5,581,359人，但是這些地區的經濟和文化均與芬茲走廊有極大的連繫。佔了科羅拉多州和懷俄明州的總生產總值2,850億的8成。